Industrias · Fabricación y corte
Software para fábricas de trailers y carrocerías.
Elegís el tipo, cargás las medidas y el croquis, el precio y la orden de fabricación salen solos.
¿Qué sistema sirve para una fábrica de trailers y casambas en Uruguay?
Avora cotiza trailers y casambas con un croquis a escala que se dibuja con las medidas, el material de cada parte y los componentes. El trabajo aceptado pasa a orden de fabricación con su hoja de corte de barras y chapas.
Dónde se le va la plata a una fábrica de carrocerías.
Cuatro puntos donde el taller pierde margen, material o tiempo.
Presupuestos en una planilla
Chapa, caños, ejes, ruedas y horas se suman a mano.
Medidas y materiales dan el precio, con cada componente.
Croquis dibujados a mano
El cliente no ve qué compra y el taller interpreta.
De costado, a escala y acotado, en el PDF.
Chapa y caño mal aprovechados
Se corta como viene y el retazo queda en el piso.
La hoja de corte usa cada barra y cada chapa al máximo.
Datos del camión en un papel
Largo carrozable y distancia entre ejes se pierden.
Quedan en el presupuesto y en la orden de fabricación.
Caso ilustrativo
La fábrica de trailers que cotiza con el croquis
Raúl fabrica trailers y casambas. Para cada presupuesto dibujaba el trailer a mano, sumaba chapa, caños, ejes y ruedas en una planilla y le agregaba las horas de taller a ojo.
Con las casambas era peor: el cliente traía el camión y los datos quedaban en un papel. Cuando el trabajo entraba al taller, había que volver a calcular qué cortar y qué comprar.
Ahora elige el tipo en Avora, carga largo, ancho, alto, ejes y los datos del camión, y el croquis se dibuja solo, a escala. Con el material de cada parte sale el precio, y al aceptarlo tiene la orden de fabricación, la hoja de corte de barras y chapas y la compra de lo que falta.
El cambio
El croquis, el precio y la lista de corte salen de las mismas medidas.
El resultado
Presupuesta en minutos y el taller recibe exactamente qué cortar y qué comprar.
Caso ilustrativo: los protagonistas no son clientes reales. Sirven para mostrar, de forma concreta, cómo se usa Avora en el rubro.
Un día en tu fábrica de carrocerías.
Cuatro momentos del día, y qué hace Avora en cada uno.
- Paso 01
Elegís el tipo y cargás las medidas
Tráiler de baranda, furgón, casamba volcadora: largo, ancho, alto, ejes y el camión del cliente.
Taller - Paso 02
Enviás el presupuesto con el croquis
PDF con el croquis acotado, el material de cada parte y el precio con o sin IVA.
Taller - Paso 03
Cortás y comprás lo que falta
La orden de fabricación trae la lista de piezas y la hoja de corte de barras y chapas.
Producción y corte - Paso 04
Entregás, facturás y cobrás
Seña al aprobar y saldo contra entrega, con e-Factura o e-Ticket de DGI.
Facturación electrónica
Qué incluye el sistema para fábricas de trailers y carrocerías.
Los módulos que el rubro activa de entrada. El resto queda disponible cuando lo necesites.
- TallerPresupuestos, órdenes de trabajo, equipos del cliente y tareasConocé más
- Producción y corteMateriales, tipologías, hojas de corte y aprovechamientoConocé más
- Inventario y comprasStock, depósitos, órdenes de compra y recepción de mercaderíaConocé más
- Facturación electrónicaIncluidoCFE, notas de crédito y recibosConocé más
- Ventas y cajaIncluidoCaja, pedidos, cobros y métodos de pagoConocé más
- CRM y leadsNotas, segmentación, tags, vendedores y captación de leadsConocé más
Hecho para Uruguay.
e-Ticket, e-Factura y notas de crédito de DGI
IVA básico 22 %, mínimo 10 % y exento
Caja y cuenta corriente en pesos y dólares
Soporte por WhatsApp desde Uruguay (+598)
Próximos pasos
Una demo con los datos de tu empresa.
Contanos cómo trabaja tu empresa y te mostramos Avora configurado para tu operación: tus módulos, tu vocabulario, tus procesos. 30 minutos, sin compromiso.
Preguntas sobre el sistema para fábricas de trailers y carrocerías.
Las dudas más comunes antes de empezar.